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云服务面临新挑战 “云+网”或成最完美解决方案

作者:habao 来源: 日期:2017/12/3 16:05:52 人气: 标签:加拿大永久服务器

  尽管全球经济大依然充满阴霾,但是在“一带一”战略的推动下,中国企业“出海”势头却依然不减,来自据咨询公司博然思维的报告显示,在全球并购市场上,中国已经成为一支主导性的力量,2016年上半年,中国企业高达1350亿美元跨境并购的金额超过所有其他国家,跃居世界第一,短短6个月就超过2015年创下的全年交易金额1070亿美元的纪录。

  在堪称工业标杆的制造业,长安汽车设立欧洲设计中心,福耀玻璃拟投资10亿美元拓展市场……随着中国企业的“走出去”,也给全球的公有云和私有云服务市场带来了巨大的刺激,在这个互联网与大数据主导的时代里,云服务平台的支持的已经成为企业全球布局的重要一环。

  贝恩咨询公司预测,预计到2020年,全球云计算市场规模将达到3900亿美元。在《财富》全球50强企业当中,有48家公司公开宣布了自己的云部署计划,其中多家企业的IT部门已在广泛使用云服务。似乎,经历了多年的沉淀,云服务终于走到了爆发的前夜。

  然而,随着随着业务量与访问需求的不断增长,云服务厂商的服务质量却没能同步提升,云访问与管理上存在的数据延迟、卡顿成为云客户投诉的焦点,在购买更大带宽之外,云厂商亟待寻找到一个更合理的技术方案,以破解当下困局。

  事实上,云服务企业,特别是国内云企业,在开展业务初期,由于业务量和目标群体市场处于培育阶段,并没有过多的感觉到网络质量问题带来的服务压力。

  而在当下,云部署对于互联网企业而言已经进入常态化,云访问质量,特别是付费VIP用户的云应用体验,已经成为衡量云服务厂商实力,关乎投资人信心的指标。云之间同步数据慢、客户使用时频繁投诉、跨国传输、安全性等,都成了当下急需解决的问题。

  无论境内云还是境外云,当业务量和辐射范围达到一定层级之后,就必须临互联网网际桎梏给访问体验带来的负面损害,而这种损害,在云服务全球化的时代,以传统思考方式来看,似乎是无解的。

  提升质量几无希望?为什么会有如此悲观预期,究其根源,还是因为云厂商的数据库、服务器部署高度依赖于IDC,而IDC的互联网出口被传统运营商所把控。ISP运营商服务只由可达,并不品质。

  使得很多交互性较强的应用频繁出现等待,超时等问题。 特别是在不同运营商,或者同一个运营商内部不同AS自治区域时,数据交互延迟几乎无法避免。特别是对于海外云用户来说,为满足客户全球数据存储、访问和全球化响应需要,在陌生的ISP下,高度依赖跨海光缆的数据传输业务,其时效性和安全性几乎从未收获到可靠的保障,也无客户满意。

  也许对于业务量有限,服务特定区域的云厂商来说,向运营商购买更大带宽,为客服部署专线,是一个非常简单直接的解决方案,哪怕这回推高运营成本和部署周期。但是对于需要全球部署,全球响应的云厂商来说,这种饮鸩止渴式的解决方法,显然无助于推动云服务商走得更远,何况,带宽终究是有限的,而客户的需要是无限的。

  也许,在边境绥芬河口岸车站列车“换底”的场景,能够给我们以启迪。这仿佛就是当下海外云厂商面临尴尬的一个缩影。由于两国铁轨宽度不同,国际列车需要停靠在绥芬河车站,耗费不菲的时间更换车底,完成转轨,才能继续行驶……似乎在短时间里,我们看不到轨标准统一的任何希望,海外云服务也不能完全押宝于购买专线,那么,我们为什么不跳出“轨”之外,在转换效率和“出行方式”上另辟蹊径呢?“云”所面临的问题,不妨在“网”上找寻答案。

  当驾车行驶在拥堵城市里,软件况规划功能会自动更改线,以规避拥堵,提高出行效率。现在,一部分海外云服务厂商开始尝试引入“助手机制“,也就是第三方网络加速服务解决方案,以大幅提高云访问速度,改善客户的使用体验。

  根据目前情况分析“SD-WAN+ “广域网平台技术方案为例,Netpas搭建了一个全球加速平台,其技术原理近似于在传统意义ISP体系之上,部署了又一层智能网络,利用分布在全球的400+节点,将用户智能的导入平台当中。

  由于所有节点都具备多条运营商出口,节点之间多点互联,形成了一个四通八达的通讯脉络,使用动态算法,能够自动绕过网络淤塞,给用户选择延迟最低、丢包最少的线进行传输。

  以往,对于有海外云访问需求的典型云服务场景而言,当访问的两点都在海外时,可以自动选取”伦敦-新德里“这样的捷径,而在传统云运营模式中,伦敦的访问需求要先进入云服务企业在的IDC,然后再转接到新德里,不仅耗时更长,属于跨越多个ISP区域还将出现不可抗的延迟和卡顿。

  而另一种可能里,当直达东京的线访问质量下降,不足以满足体验时,动态由算将服务转接到“-首尔-东京“模式,或是其它更具效率的线,以完成承诺质量的云访问服务。整个过程都是在网络中自动完成,用户本身并不会到这种切换带来的任何影响。并且,这种服务模式,只需要在私有云或者公有云内部部署一台虚拟机作为接入设备,不仅投入和部署难度显著低于传统的专线模式,无形中也增加了一层VPN级别的加密。

  除了多径全球加速之外,网络加速器还为云厂商提供了一种内容分层服务。对需要极高通讯品质和访问速度的动态内容提供更多的保障资源,而将与之区别的低访问频次普通静态资源部署于普通云,一方面提升了动态资源的访问速度,也无形中降低了云用户购买服务的成本。

  未来,在经济全球化趋势推动下,越来越多中国企业走出国门,了着眼全球的业务布局。而无论是在不同区域选择多个云服务供应商,还是选择同步海外业务的本土云服务供应商,更好的网络访问品质,更完美的云服务,始终是云厂商与云用户的最大希望。因此,网络加速器在“云网融合“方面的积极探索,或许能够帮助云服务厂商们,在倍感压力之时找到迫切的完美答案。

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